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发布日期:2024-07-07 08:11    点击次数:164

这里是全网最专科和泰斗的韩系车和韩国车市系列内容爱游戏官方手机app,《韩系动向》第1296期。

据统计,2024年6月韩国入口轿车销量为25277辆,比昨年(28265辆)减少10.6%。与昨年比拟,特斯拉和沃尔沃的销量有所加多,但梅赛德斯-驰骋和良马、雷克萨斯、奥迪、Mini等重要品牌大片段都露出了两位数的下落走向。

梅赛德斯-驰骋以6662辆的成果在一个月内再行夺回了冠军宝座。

梅赛德斯-驰骋的事迹仍是E级领跑的。E级2476辆,合座排名第二。与角逐车型良马5系(1574辆)收支甚远。上半年累计销量为8916辆,紧追5系列(124辆)。

继E级今后,驰骋GLC(836辆)排名第五,尽孝了力量。GLC因昨年年末上市的中期改款业绩爱游戏官方手机app,呈现出淡雅的走向。上半年累计出售3610辆,比昨年上半年(2789辆)多出近30%。

还有,S级(535辆,含有迈巴赫)排在第9位,GLE(521辆)排在第10位,新过问的CLE为364辆,尽管Coupe独到的有限需求,但排在第17位。

良马6161辆,一个月后就失去了率先地位。不外,本年累计销量为34933辆,仍率先梅赛德斯-驰骋(315辆)。

良马的上风不是某一款车型独占鳌头,而是多款车型出售均衡,排名靠 前方。本体上,上个月销量最高的5系(1574辆)合座仅排在第4位。但6系列(637辆)和X3(553辆)分歧排在第5位和第8位,X5(481辆)、3系列(436辆)、7系列(371辆)、X7(299辆)等均在出售中,排名 前方十。这与E级比重很高的驰骋差别。

特斯拉以5293辆排名第三。直至昨年, 凭依证入港数量排名狼籍不皆,本年自3月启动披发电动汽车补贴以来,排名始终保抓在 前方线。

上个月Model Y售出3404辆,登上了入口车的高潮。罢休到本年5月,仅排在第四位的累计销量一举飙升至1.41万辆,力压5系列(1.24万辆)位居榜首。

与此同期,Model 3(1753辆)也排在第三位,繁荣能够。此 前方,特斯拉只操纵Model 3或Model Y各一款车型入港,规律排名靠 前方,从本年启动,两款车型一说念装船许多,成果斐然。

本年上半年特斯拉累计销量为17380辆,已稀奇昨年合座销量(16461辆)。如若下半年延长保抓一样的走向,展望3万辆也会松驰。

第四名是沃尔沃(1452辆)爱游戏官方手机app,第五名是雷克萨斯(1047辆),第二是奥迪(901辆),MINI(746辆),丰田(661辆),路虎(414辆),大家(400辆)。



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